【EV视界报导】在近来举办的沃尔沃财报电话会议上，沃尔沃CEO吉姆·罗文表明，作为纯电旗舰SUV的沃尔沃EX90参数图片）因软件开发问题，投产时刻推延至2024年年中，这意味着新车交给时刻不会早于2024年三季度。

　　据悉，本次推延投产的详细原因来自软件开发需求更多的时刻。在财报电话会议上，吉姆·罗文指出，因为软件代码的复杂性，特别是将要害安全技能集成到EX90与Polestar 3同享的新SPA2平台中，沃尔沃的工程师需求花费更多的时刻来完结这项作业。

　　沃尔沃EX90选用了封闭式的中网规划，两边的雷神之锤大灯组十分尖锐，比较传统燃油车的造型愈加精美。前围住两边还配有纵向布局的LED日间行车灯，合作中心带有自动式格栅通风开口规划，使得整车具有十分不错的未来感。

　　旁边面部分，新车装备了隐藏式门把手，旁边面线条规划来自游艇的理念，新车的风阻系数仅为0.29Cd，一起，低滚阻轮圈相同没有缺席。尾部方面，新车装备了半包式尾灯组，而且在后挡风玻璃两边还装备纵向布局的LED 灯组，点亮后更具辨识度。

　　内饰规划方面，沃尔沃EX90(参数询价图片)相同选用极简环保风格，中心装备14.5英寸悬浮式中控屏，选用了贯穿式的出风口，液晶仪表盘也选用了悬浮式规划坐落出风口之上，中心的宝华韦健音响仍然很吸睛，此外沃尔沃EX90还将初次选用怀挡规划。

　　沃尔沃EX90的自动驾驭核算机由英伟达Orin芯片驱动，Orin供给了高达250 TOPS(每秒万亿次操作)的核算才能 。一起，先进底层架构——中心电子电气架构：经过中心电子电气架构，能够使下一代车型上的功用完成充沛交融，并经过自主学习和OTA在线晋级，为用户打造一个愈加个性化，愈加智能，愈加夸姣的出行体会。

　　而在座椅的运用上，沃尔沃EX90的座舱将选用一种PET塑料瓶以及松树树脂等收回资料制成的可继续供给的资料，一种名为“Nordico”的新资料；而不是传统豪华车中运用的皮革、木材等装修资料。确实将环保遵循到很完全，侧重突显了绿色环保理念。

　　值得一提的是，EX90搭载了很强的辅佐驾驭功用，详细为全栈自研软件+Luminar激光雷达 +DUS驾驭员感知体系，包含激光雷达、8个摄像头、5个雷达和16个超声波传感器在内的传感器组件，并标配全新研制的驾驭员了解体系，进一步提高车辆安全功用。

　　有了这颗激光雷达，沃尔沃EX90能够感知前方120米处停止的黑色轮胎或是250米处的行人。因为激光雷达不依赖光源，即使能见度低的夜晚或暗淡的地道，也可检测百米范围内的车辆去坚持安全间隔。

　　沃尔沃EX90将标配DUS车内双摄像头驾驭员感知体系，该体系由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，能够获取驾驭员状况信息并与智能驾驭算法相交融。

　　DUS驾驭员感知体系经过两个摄像头捕捉驾驭者状况的信号，调查驾驭者的视野方向等状况。丈量驾驭者调查前方路途的时刻，再结合环境改变，就能够识别出驾驭者目光违背路途的状况，从而判别出驾驭者是否分神驾驭。

　　动力上，新车搭载双电机，低功率版电机最大功率407Ps，最大扭矩770N·m，高功率版电机最大功率503Ps、最大扭矩910N·m，电池容量为111kWh，续航路程分别为467km和600km。未来还将引进双向充电功用，不只能为电器供电，乃至还能够反哺电网。